以下均为自己做淘宝3-4年的理解，也是自己的经验，如果说非要说清里面的道道，我相信阿里小二也说不清，涉及到的变量太多了。大家也就当一个操作方法去实操一下，有效果自然好，没有效果也可以私信我进行探讨。

关于直通车推广，我想在此说一下一个普遍小商家的误区，大家上车之前一定要弄清楚自己上车的目的，我相信多数人上车是盲目的，不清楚自己的目的性在哪？

直通车推广的目的无非是两个

第一 为转化

第二 为流量

第一个为转化可以说基本都是没有盈利的，除了少数高客单女装通过低价引流达成了直通车盈利，其他基本上都是亏损，有人说，我毛利是50%，那么ROI做到2就盈利了，但是仔细算算是不是没有把退货情况计算进去，在高客单女装动不动30%-50%退货率的情况下，毛利50%的情况，根据你的人工，仓储成本，物流成本来看，ROI至少做到4才能算直通车盈利。

那么第一个大部分人是走不通了，除非是产品特别好，转化特别高的情况，这种情况，以目前的天猫淘宝竞争程度来看是几乎不存在的。

综上所述，如果说你考虑做直通车是为了做转化去盈利的，那么我建议你还是掂量一下自己的产品。

通过以上，我希望大家能走出开车的误区，不要以直通车盈利为目的去开车，做到这点真的是非常难，大品牌都很难在前期做到直通车盈利。

回归正题，通过直通车去做流量，拉升自然免费流量方法其实很简单，说白了，还是周期螺旋上升，不管什么时候，7天螺旋，都会有效，也会适用！

首先，我们了解一下直通车为什么能提升搜索。

直通车我的理解就是SEO作弊的一个官方付费工具，也是一个向官方证明你的产品是值得投入流量的一个考校工具。

为什么这么说？我们先看直通车的展现渠道。

PC

WX

大家很清晰的能看到一个点，不管是PC还是WX，直通车都是在搜索结果下和那些高人气自然搜索产品一起展现的

也就是说，通过直通车，我是可以直接拿一款新品和高权重的产品去做对比竞争的，那么如果这个时候，我的产品虽然综合权重低，但是我的转化率点击率在同等的展现环境下，比高权重产品还要好，这个时候从官方角度，为了高流量价值，是不是会把流量倾斜给我？

今年大家都在说产品竞争力为王，为何有的产品在新品前期就能很轻松能拿到大量的自然搜索和首页免费流量，这也就是大部分的原因，在更高人气权重商品的竞争中，这个产品它的点击率更好，转化率越高，自然官方会有流量倾斜，也就是新品前期，通过竞争对比，它入了一个优质的流量池。

那么再通过分析那些快速起爆的爆款新品，我们不难发现，这些新品的起爆都是有节点的！一般都为第二周快速起爆，第一周多数是靠店铺顾客成交，自然搜索流量和首页流量也都是比较少的（通过老顾客快速补单起爆的黑搜不在此列）

那么通过节点，我们就很清楚了，第一周，一般为考核期，考核周期数据，然后官方给你划分入优质流量池，或者次级流量池，第二周根据你的流量池，给你一定的综合权重。

那么如何去通过直通车去配合这些节点，就是引进自然搜索，各种免费流量的关键。

下面讲操作

新款

新品上新第一周，我们需要通过直通车快速把款式，图片点击率测试出来，并判断这个新款是否有推广的必要。一般第一周点击率为主，如果款式点击率高于同行，那么基本上就可以操作。

如何看同行点击率？

通过直通车-工具-流量解析 搜索你的推广词-再到流量透视 往下拉即可看到同行WX端点击率

一般略微高于同行就可以操作，1.5倍操作难度和成本都会降低，2倍同行，为爆款，有望快速起爆。

这里的点击率越高，第二周进来的搜索流量会越大，直通车上分速度也会越快，PPC也会越低，所以前期，点击率为王！（需要注意，当测试好一张直通车图后，及时替换原有主图，主图点击率很重要，不要只顾直通车创意图，创意只能给你加质量分，而主图是可以给你加综合权重的）

既然第二周是起爆节点，那么第一周我们要做的工作就比较多了

产品方面：评价补单（买家秀加短评价，长评太假） 这方面建议通过平时加老顾客微信做，可以进一批成本20左右的小礼品，朋友圈发免费送信息，让老顾客来帮忙补单效果是最好的，补单注意转化率也要高于同行1.5-2倍，但不要过高。

直通车方面：要配合第二周起爆，那么第二周就是要快速拉大量流量。那么第一周直通车主要是测试以及提升质量分，以便第二周配合自然流量起爆。（关于直通车如何快速上分，培养计划，请看我那篇直通车有什么技巧的回答）

第二周，也就是产品爆发的一个节点，这个时候直通车就要开始加大推广，保持产品流量螺旋上升，要不断的向官方证明，这个产品在与高权重的产品对比中都是有优势的，保持上升的趋势往上，官方会不断给你加大流量。

这个时候就需要车手细致操作了，控制展现上升趋势，这里的上升趋势根据你自己的推广预算来看，一般是增长20%一天就差不多了，如果产品推广表现非常好，你的预算足够的情况下，那么你甚至可以倍增趋势，表现好坏，根据加购收藏来判定，一般10%-15%就差不多了。

第三周，这个时候一般可以看转化情况了，这个时候最好也保持上升，但是趋势要偏平缓，转化重点关注加购收藏人数变化，以及去看直通车的周期转化时间。周期转化的意思是，大部分顾客都不会当天看，当天下单，而更多的是先加购，过几天再买，这个期间内，你的产品会不断被对比，然后最终才会成交，这个时候更多的就是真正的在看产品的竞争优势了。

周期转化怎么看？

通过直通车报表-直接在转化周期上分别选择看一下转化下单情况，那个周期转化的最多，那么你的产品转化周期基本上也就是在这个周期内，这个数据可以用于钻展圈人，尽量保证加购收藏的顾客不流失，每一次的顾客流失都会对你产品综合权重造成一个削弱。同时我们也可以配合 客户运营-运营计划-智能营销-兴趣客户转化以及专享价以及购物车营销来提升这一部分顾客的转化，其中购物车营销的转化会比较高，但是注意购物车营销需要打9折，并且计入最低价，所以双11之前3个月不可以开，618前不可开，否则一到大促，你会哭的很难看。

第四周，如果前面三周你都维护的很好，那么到第四周，爆款基本成型，在大盘不再增长的情况下流量也基本定型，这个时候就可以考虑做优化去降低PPC提升我们的直通车ROI（降低PPC的技巧请看我那篇直通车有什么技巧的回答）以上为新款。

老款操作

首先我个人是不建议老款操作的，因为花费的精力和金钱都比较高，特别是已经好几年的链接款式，除非你这个老款链接权重一直不错，有一定的搜索量的情况下，才建议这么尝试操作。如果是新店铺，最好的链接也不过是20-30个免费流量，我个人建议还是先重上一个做新款操作，老链接暂时可以不删，可以先通过老连接做测试，测好高点击率图片，详情页优化完全之后，重新上个新链接全部用测试好的图片以及主图，注意主图要与老连接区分开。

老款操作其实原理也是一样的，要向官方证明你的产品有投入流量的必要，但是这个时候你像官方证明是比较困难了，因为你的前期数据表现并不好，那么官方肯定是优先扶持新品，所以这个时候光光证明率是远远不够的，你还得在量上超过高人气权重产品。

这个时候我一般建议是在TOP500商品中找一个，款式相似，价格相近，拍摄风格差不多的产品作为对比，直通车词选择它的流量词以及高转化词，然后进行点对点打击，加大推广投入，以螺旋上升的趋势直到你的日销达到甚至超过它，才能拿到和它差不多的自然流量，这里需要的花费，竞争手段都不细说，以及最后能达到的效果，也要自己衡量得失，不再过多赘述。

相关专题： 直通车推广

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