本内容来源于我选的72v35ah。
店家用的家装物流，可以直接送到家，两天就到了，还是很快的，到货后是很结实的木架子，两个人用了十多分钟才拆开，累了一身汗。
到手先验车，后货架有剐蹭?
刚给老板发了照片，老板直接表示给我发新的(我本来寻思着老板给我抵个几十块钱
)?
侧面
45°
带日行灯
屁股漂亮，灯也不错，还带左右转向，左右转向是黄灯
前液压减震，还有大卡钳
内地五线小城市，不禁摩，但是查头盔，查牌照，本地国标电动车上电动车绿牌，非国标上临时黄牌，上牌的路上溜了一圈，第一感觉就是减震太爽了，之前的小电电过个小坑或者小颠簸，震得要死，直接震感能从腿部传到胳膊上，这个感觉像坐汽车一样，轻轻松松就过去了，以前需要减速才能过的地方，现在直接过。
很不错的减震，还有油碟刹，看着很结实
还有一点需要说明的是，这个车的电机不是知名的博世之类，也不是我们熟知的国产全顺电机，而是使用了一个名叫无锡赛盈动力科技有限公司产的电机，实测感觉电机挺有力的，运行也安静，车有三个档，一档轻松能跑个三四十，二档到五十，三档没有试，店家说极限到65。（刚考完摩托车驾照，感觉还是安全第一，以后也不大能用上六十码）前面说过我对无锡印象不错，很多小厂子实力不容小觑，而且看工商资料这个企业注册资金规模也不小。而且个人感觉这个电机技术含量并不是特别大，况且雅迪、爱玛、台铃也都在逐步摆脱博世依赖，逐渐用上自家的电机，说是自己研发，很多还是代工，我感觉只要肯下料，国产电机质量也不会差，所以这一点我没有太过纠结。
缺点就是新车坐上嘎吱嘎吱响，当时心就凉了半截，我很介意这个东西感觉有异响的东西很影响东西质感和品质，好在给店家说了之后他表示是车架螺丝有点紧，松松就好了，而且我试了下车子支起来的话摇晃车身没有这个声音，车子落地才有，感觉店家说的在理，我也没有松那个车架螺丝，感觉紧的话骑一段期间就好了，就没有太担心。??
截止发帖，已经骑了四天，这个声音越来越小，现在已经没有了。
车子一键启动很好用，自带报警，轻松接触车身就会报警，很灵敏。一键启动虽然没有汽车的那种方便，但也够用。
很方便的一键启动，带蓝光
接下来是几个小改装，前面说了我们这严查电动车不带头盔，这种电摩放头盔不方便，座桶倒是能放，但我一般都是用一键启动启动车子，开座桶要把钥匙插进去。于是就买了个头盔锁，这个很方便。不要买那种贵的，没有这种好用。?
很方便的头盔锁，也能当挂钩使用
随车送的头盔很垃圾，我自己买了个，选择雅迪的这个是看它比较简约，造型也可以，站内看值友分享买的。
实付30.85元，很nice，质感可以，就是带上后发现怎么有点小，又把手机点开看了看，what，这是个女士头盔？这颜色竟然是个女士头盔？我买东西不怎么喜欢退换货，嫌麻烦，秉着这头盔质感质量都可以，拿起检查了一遍发现内衬是那种魔术贴，感觉往外面贴贴的话空间能变大点，经过一番改造果然可以。如果有男士要买这个的话，感觉150斤是个坎吧，咱就不测量头围了，如果你体型正常，就能买，偏胖或头大就算了。
因为这个车刹车盘比较大，传统u型锁锁不上，随车送的是一个碟刹锁，有点小，我很担心如果启动车子没注意这玩意会有什么后果，网上搜了搜说会翻车和毁坏车子，就没敢用。也不敢裸车使用，于是就在某鱼买了一个移动行车卫士，买这个主要是奔着移动是个大品牌，不会和其他定位一样用着用着平台跑路了，或者加价，移动这个平台免费，只是需要加一个流量卡，不过这玩意用流量很小，我买了这款gps专用的17.9米，30m流量每月，够用了。?
看着说明书感觉安装也不难，三根线一根正极，一根负极，一根接acc，这样车辆启动的时候就会收到短信，断电也会。鉴于acc线不好找，决定找卖电动车的地方代安装一下。
感觉说明书上这个接法不对，之前看很多视频博主包括修电车的都是这个接法，直接插在电瓶上，刚开始还以为他们学艺不精，现在看来有一部分是说明书的原因。这个接法容易导致几个电瓶间电压不平均，快的话三四个月电瓶就报废。
我是按其他博主的办法接到电车控制器那里，等于用的是全部电瓶的电，不是单独某一个电瓶的，因为修车店老板动作太快这部分没来得及拍照，而且老板只要了五元手工费，好评，直接嗮软件使用界面吧。?
因为gps链接的有电车电源启动线，所以电动车启动，停车软件都会记录，实测位置更新很快，约一分钟左右，包括电车是否通电软件也能显示。使用成本也不高，一年只需续费一次流量卡，费用十元左右。
总结
总体来说推荐购买，配置全，用料扎实，续航远，速度快，造型时尚，性价比高，缺点的话一是全车漆水比较一般，和大品牌比有差距，不过可以接受，二是有些地方缝隙过大，还有就是可能用了大轮胎和更高质量的减震以及刹车，前轮转向略微有些沉，不知道低配和中配的怎么样。如果再让我选择的话，我可能会选择72v、22ah车型，价格少了将近一千，而且整车重点也会变轻，现在车有点偏重，进屋子掉头稍微有些不便。现在跑了四天，约80里，电量还没有掉，（电池显示四格，目前满格）感觉应该达不到店家宣传的220里，但是跑个一百七八问题不大。（某铃同样的电池配置，宣传能跑400里，我感觉有点扯，它那个应该是匀速用低速度行驶，全程无上下坡的实验室数据）
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