直通车怎么开最便宜的

2972 评论发表时间：2023-11-12 13:04:27

直通车亏钱的原因与优化方法。
直通车每次做都是亏钱的，直通车亏钱和开车的技术有关系，但关系并不大，现在让老司机过来去开。如果产品利润率太低或者产品本身客单价过低，也开不正，也赚不了钱。详细讲一下直通车亏钱的原因。
如果你卖的是低价跑量的产品，或者是利润很薄的产品，几十块钱，卖一单赚个10块、8块的就不要开直通车，开直通车一定是亏钱的而且是血亏，亏的会非常多，开的越多亏的越多，因为投产品很难开正。
举个例子，假如卖50块钱的产品，这一单卖50块钱客单价，然后卖一单能赚10块钱，那行业里边，现在市场上点击单价在多少，大部分类目都得在一两块钱。就是一块钱还算便宜的，甚至有的三四块钱，想两块钱一个点击买了100个访客是不是需要200块钱，买来一百个访客需要200块钱，200块钱花没了，能达到多少的转化率？按5%的转化率来算，够高了。
直通车转化率5%已经不错了，200块钱花出去，买了100个访客转化率5%，卖掉了5单单赚10块结果挣了50块钱，花了200块钱就回来50块钱的利润，还亏了150块钱，因为单比的利润金额太低了，赚不了钱的。如果50块钱的产品按照5%的转化率来算，一单赚10块钱，点击扣赞，得降到多少才能不亏钱？自己算，这个问题就好了，也就是100个访客需要50块钱给他买进来，也就是需要5毛钱一个点击，才能做到不亏钱。
现在有5毛钱的直通车吗？现在正常去推广有5毛钱的直通车吗？自己想想，极少数，极个别的非常罕见，这种情况下让老司机开了很多年直通车的人也是亏钱的，无能为力，优化不起来一定是亏钱的。因为产品的情况就决定了直通车不可能开正。
再来举个例子，比如你的产品单价是卖200块钱，卖200块钱的产品一单能能有80块钱的利润。这种情况下直通车就是让新手去开，稍微开个把星期也能把直通车开正。还是按照2块钱一个点击扣费来算，200块钱100个访客花掉200块钱。按照5%转化率来算，200块钱可以卖掉五单，一单是赚80块钱58400。
200块钱直通车投进去之后可以产出400块钱的利润，刨去200块钱直通车开支还能剩200。这种直通车怎么开怎么挣钱？2块钱一个点击扣费都挣钱，3块钱一个点击扣会，300块钱也挣钱。
明白这意思吧。直通车能不能开正跟技术有关系，但关系并不大，主要取决于产品的单比利润金额和产品的利润率。一般做低客单产品的都是普遍伴随着低利润的。做高客单价的产品的普遍都伴随着高利润，很少有高客单低利润。这个产品卖200块钱只挣10块钱很少。
到底能不能把直通车开正，产品到底适不适合去推广直通车，主要取决于自身产品的基础情况。并不在于直通车该怎么开，是开标准计划还是开智能计划。到底直通车的价格该出多少钱，时间折扣该怎么调，创意该怎么填，不在这些东西，不在乎这些东西，这些东西是有点关系，但关系并不大。
这是关于直通车为什么会亏钱以及直通车什么情况下能开正，什么情况下开不正，该去从技术方面、操作方面去优化直通车，什么情况下是优化不了的。更多运营玩法，我这边整理了10节实操课。