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在2014 年，淘宝直通车系统做过一次千人千面，但是仅仅上线 1 个多月就下线了。系统发现使用了千人千面之后，付费推广的效果受到了很大的影响，商家的付费推广效果也不好。任何的测试结果如果导致阿里妈妈的平台收益变差，都会让系统考虑取消所做的测试。

现在系统把千人千面的行为解释为“被动”千人千面，这样和过去做的主动千人千面或者自然搜索千人千面之间存在一定的区别。

我们先来看搜索的千人千面，两个人同时搜索一个关键词，搜索得到的结果是不同的，如图 6-1 所示。

这两个对比图是笔者用两台不同的手机在同一个 IP 下的搜索结果，我们可以看到两个手机显示的产品价格区间是不同的，产品也不同。在不同 IP 下不同的账号浏览的历史记录差别会更大。很多人都有过这样的体验。

从买家的角度来理解，现在很多优质的顾客都在抱怨在淘宝平台购物的时候，耗费的时间成本越来越高，这是平台发展大了之后的一个弊端。这会导致一部分优质的顾客流失到像唯品会这样的平台。另外，当移动互联网真正到来后，我们发现移动设备的屏幕变小了，展示位置变少了，但是商家还是那么多，所以如果还是按照原来的流量去分配就不行了。这时候系统不得不按照人群标签来匹配流量。

这就是搜索要去做千人千面的原因，其逻辑结构是系统对流量进行切割，将不同的人群匹配到不同的产品。

但是直通车现在在设计的时候又会有一些不同——直通车会按照一些简单的维度来划分流量，因为它的人群细分的维度还没有那么多，它把这些流量先分开，比如按“性别”“年龄”“消费层级”做完简单的分割之后，再打包起来出售；而卖家可以选择购买一些跟自己产品匹配的流量包。

比如某商家要推广一个关键词——“太阳镜女”，他买了“女性”“18～24 岁”这个人群标签的流量，出价到首屏的位置。那么有这个标签的账号就可以看到该商家的产品排在前面，没有这个标签的买家就看不到该商家的产品。

每个商家选择的人群不同、出价不同，会导致其产品的排名出现很大的区别。这就出现了千人千面的情况。

所以系统将其解释为被动千人千面——因为这不是系统干预的结果，而是商家干预的结果。

文章来源：开网店官网