今天给大家分享一个案例，这个案例是直通车1:3带动自然搜索流量的案例。我们可以看一下我们做的产品，这是他过去30天的数据，它过去30天它的搜索流量在66000左右，它的直通车是21000，搜索和直通车是3:1。我们再去用直通车去拉。搜索的过程中，大家一定要注意。
很多人说直通车带不动自然搜索，但是实际的案例，我们如果想去拉爆自然搜索，它绝对是离不开直通车的。因为前期当你的产品，它的自然搜索权重非常低的时候，如果你不开车，你有什么样的方式去拉爆你的自然搜索？很多人说我可以去直播带货或者冲淘客，或者我去补单，但是直播带货或者冲淘客，它对搜索它不是一个非常直接的影响，它只提升整个产品它的销量权重，对搜索的权重影响是非常弱的。直通车它本身是一个付费的搜索，如果直通车产生的成交对搜索它的影响才是最大的。虽然它的影响不直接影响，是一个间接影响，但是它也是最有效的。所以如果你想去拉爆你的自然搜索直通车，它是必不可少的。我们再去开的过程中，想去拉爆搜索它需要注意几个点。在前期的准备是非常重要的。什么叫前期的准备？前期的准备你产品本身的基础怎么样，也就是你的基础基石打的怎么样。如果你本身的基础不行，这个品就不适合去拉爆自然搜索。你可能无论直通车如何去放大它本身，带动自然搜索流量，它的效果也不是很好。这个基石主要包括两个点，第一就是你本身产品的点击率，你和同行或者竞争对手比起来，你去获取流量能力，你获取流量能力强。直通车它带来了成交，它带来了自然展现的时候，你能够把这份展现化成流量，化成流量，它的能力就会增强，它的搜索的流量的增长的效果就会比较明显。
点击率主要决定的因素有很多，最主要的原因就是你产品本身的款式，价格，销量，图片，这些点是决定了你直通车它的点骏能否起来的最主要的因素。其他的比如我们说的关键词，人群，地域，分式折扣，这些东西都是辅助。但是前提的条件一定还是回归产品，我们解决完点击率问题，我们开车的方式也很重要。
第一是本身你的搜索转化率的情况，你的搜索转化率和对手比起来是否能够和他持平，或者是比他略高一点。如果你想打败一个对手，你本身的搜索转化率是没有对手高的。这个时候无论你直通车怎么去拉，你可能会发现它就会出现一个事倍功半的状态。如果你本身的搜索转化率比较优秀，你这个时候直通车去拉动自然搜索的时候，它的效果就非常明显，这个叫把访客转化成销售额的能力。
我们它是转化率的问题，当你本身的转化率也没问题的情况下，这个时候就是考验你开车的技术的问题，你的技术的好坏就会决定了你的直通车它开的转化率能否和搜索持平，或者是比它略高一点。如果你的直通车开的比搜索的转化率低很多，这个时候你想去带动自然搜索流量肯定是不太现实的。你的直通车没有起到一个促进的作用，反而起到了一个抑制的作用。所以这两个率我们解决完之后，这个时候我们在率没问题的情况下要去放量。前期的时候很多人会考虑直通车去放量的时候会不会压着自然搜索。你前片可以不用去考虑这个问题，因为你前面它的搜索比较少的时候，直通车去开的时候难免都会影响搜索，这个是必不可少的。你去拉的过程中，随着你产品它的销量增长，你这个时候你的关键词的权重，包括整个单品的权重会增长，搜索它会越来越多，搜索越多的时候，它本身的搜索权重会越来越高。这个时候直通车不断递增搜索，它就会不断的增长。
当你的搜索增长达到一定瓶颈的时候，比如搜索和竞争对手比起来，包括整个行业的数据分析之后，你发现它已经达到一个瓶颈。你知道这无论再怎么递增搜索就没有办法呈现一个很好的增长。这个时候我们的直通车要做一个收，怎么去收？我们去收的过程中还要去观察一下你的搜索变化，如果你的直通车它的预算点击量降低之后，它的搜索没有什么波动，也就是它所能稳住。这个时候说明你收的是比较合适的。所以大家在开车过程中，直通车是必然可以拉动自转搜索的。这是直通车和资产搜索1:3带动的。这个案例给大家做一个讲解。
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