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淘宝直通车推广技巧和妙招,直通车投产比时高时低不稳定怎办

2008评论发表时间:2021-04-07 16:19:16

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淘宝直通车推广技巧和妙招,直通车投产比时高时低不稳定怎办,直通车投产比不稳定,时高时低怎办?投入产出比(ROI)在很多时候都是核心指标因为这个指标直接衡量了我们推广的盈亏情况,是否赚钱,那如果它不稳定,我们应该如何处理呢?

直通车投产比时高时低,不稳定,怎么办?

我们在做推广的时候,

投入产出比(ROI)在很多时候都是核心指标,

因为这个指标直接衡量了我们推广的盈亏情况,

是否赚钱,很多时候我们以此为准,

ROI=成交金额/花费,

也就是说

你的成交金额越高,花费越少,那么你的ROI就越高,

反之,你的ROI就越低,

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那我们怎么通过ROI去衡量我们的盈亏状态呢?

这里给到大家一个粗略的计算公式:

ROI盈亏平衡点=1/毛利率,

为什么说是粗略的计算呢,

因为毛利率就是一个粗略值,

当然,

你也可以用净利率来计算,

也是同样的道理,

比如我们的毛利率是40%,

那么ROI盈亏平衡点=1/40%=2.5,

当你的ROI高于2.5就是赚钱的,

这时候你就可以放心大胆的去推广,

使劲烧,烧得越多,赚得越多,

当你的ROI低于2.5,

就是处于亏损的,

这时候我们就要考虑这个亏损我们是否能接受,

再根据我们的推广目标去优化就好了。

但是有的时候我们直通车或者超级推荐的投入产出比不稳定,

时高时低,这要怎么优化呢?

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我们先要知道有哪些原因会导致我们的投入产出比不稳定呢?

没有找到问题所在,

盲目的去优化,

可能会越优化越差。

1.市场或者数据的正常波动,

数据不是绝对的准确,

也不是绝对的稳定,

有的时候会出现正常的波动,

或者受到市场数据波动的影响,

这都是正常的情况,

我们应该把数据周期拉长去看,

这样才能相对更准确的判断现在的数据情况,

再去针对性的进行下一步优化。

2.数据体量不足,

我们在做数据分析的时候,

都要有一定的体量才具有参考价值,

体量太小,会出现偶然性,

这样的数据参考价值就比较低,

可能会误导我们的判断,

从而影响我们的优化方向。(如下图)

3.大促活动前期,在这个阶段,买家可能在等待活动的到来而选择暂时不下单,就会影响我们转化率,从而影响到投入产出比数据的波动,这也是正常的情况,这个阶段我们要做的是拉新蓄水,为活动爆发做准备,重点关注加购收藏。

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如果你的数据体量确实比较大,每天推广花费比较多,产出太低实在有点接受不了,可以适当降低出价,通过降低ppc,减少花费,去提高投入产出比,但是不建议一次性降低太多,这可能会使你的流量大幅下降,流量获取能力大幅降低,甚至翻车。

在降低的时候也尽量优先选择降低时间折扣,避免直接降低关键词出价,这样对直通车计划的权重影响是相对较小的,如果在降低之后展现量出现大幅度下降,也要及时调回,避免翻车。

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在优化投入产出比(ROI)的时候,除了降低ppc以外,我们还有什么方法去提高ROI呢?

前面我们有提到,ROI=成交金额/花费,由此延伸出另一个公式,ROI=(流量*转化率*客单价)/(流量*ppc)=(转化率*客单价)/ppc,通过这个延伸出来的公式可以看出,我们还可以通过提高转化率和客单价两个指标,去提高ROI。

经常也有人会问到,我的直通车流量很多,就是转化率很低,这该怎么办?

我们要清楚的知道,直通车、超级推荐,又或者是超级钻展,都只是一个推广工具,最终决定我们推广效果的还是要回归产品本身。

除了产品而言,技巧上面,可以选择高转化时间,高转化区域,高转化人群,来辅助提高转化效果,

但是,核心一定是产品。

 

文章来源:开网店官网

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